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20#石油裂化管矫直后容易出现那些缺陷如何处理

  • 发表时间:2021/07/10
  • 来源:鑫满源钢铁
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  一、 20#石油裂化管矫后钢管管体直度达不到要求

  

  1、原因分析:(1) 挠度值太大或太小。2)压下量太小。

  

  2、处理方法:(1) 根据20#石油裂化管规格、材质及来料弯曲度,选择正确的压下量和挠度值。2)  矫后锅炉管弯曲度大于来料弯曲度说明挠度值过大,如矫后弯曲度小于来料弯曲度(直度未达标)说明挠度值过小。

  

  二、20#石油裂化管矫后管头弯曲度超标,管体不超标。

  

  1、原因分析:(1) 压下量不够。(2)出口辊闭合较慢。

  

  2、处理方法:(1)调整合适的压下量。(2)调整出口辊闭合延时,减少矫直盲区。

  

  三、20#石油裂化管管管头压扁

  

  1、原因分析:(1)矫直辊闭合过早,对管头产生碰伤。(2)压下量过大。

  

  2、处理方法:(1)调整矫直辊闭合延时。(2)减少矫直辊压下量。

  

  四、20#石油裂化管管尾碰伤

  

  1、原因分析:(1))挠度值过大。(2)入口上辊角度过小。(3)调整中间辊打开延时。

  

  2、处理方法:(1)降低挠度值。如来料弯曲较大,适当增加出口辊和中间辊压下量。(2)适当增加入口上辊角度。

  

  五、20#石油裂化管管体矫痕

  

  1、原因分析:(1)矫直辊角度过小或过大。(2)矫直辊没有压下量。

  

  2、处理方法:(1)适当调整矫直辊角度(找出产生矫痕的矫直辊)。(2)适当调整矫直辊压下量。

  

  六、20#石油裂化管管体划伤。

  

  1、原因分析:(1)入口、出口巷道因残存锯屑。(2)管端毛刺对巷道内衬板造成损伤,引起管体被划伤。

  

  2、处理方法:(1)对巷道内残存锯屑进行清理,对划伤的衬板进行修磨。(2)及时更换锯片,减少管端毛刺。

  

  七、20#石油裂化管出口巷道衬板接口造成对管头的碰伤。

  

  1、原因分析:衬板接口错位,20#石油裂化管在出口巷道内晃动,造成对管头的碰伤。

  

  2、处理方法:(1)对出口巷道内衬板进行修磨整理。(2)调整矫直参数(如增加挠度值、增加出口压下量等),减少锅炉管的晃动。

  

  八、20#石油裂化管管管体表面被压伤。

  

  1、原因分析:出口通道侧门打开后,由于L型接料勾,传感元件问题,导致两支钢管在其上,通道侧门闭合后,压在第二支锅炉管上,造成管体被压伤。

  

  2、处理方法:调整由于L型接料勾传感元件的位置和灵敏性。


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